Замена передних тормозных колодок Mitsubishi Lancer

1. Установите автомобиль на ровную площадку, включите передачу, затяните стояночный тормоз и подложите упоры под задние колёса.
2. Сорвите колёсные гайки на стоящей машине, поднимите сторону домкратом, подставьте страховочную опору и снимите колесо.
3. Проверьте уровень тормозной жидкости в бачке под капотом: если он у максимума, отберите излишек шприцем — при утапливании поршня жидкость пойдёт вверх.
4. Выверните нижний направляющий болт суппорта, удерживая палец направляющей вторым ключом, и откиньте корпус суппорта вверх. Если он не держится в поднятом положении, подвяжите его проволокой.
5. Достаньте старые колодки вместе с противоскрипными пластинами и прижимными пружинами, запомнив их расположение.
6. Оцените состояние диска: глубокие борозды и выраженный бортик по краю — повод планировать замену дисков, а не только колодок.
7. Очистите посадочные пазы от грязи и коррозии, выньте направляющие пальцы, проверьте их ход и смажьте специальной смазкой для суппортов. Порванные пыльники замените сразу.
8. Утопите поршень струбциной через старую колодку — плавно, контролируя уровень в бачке.
9. Соберите узел с новыми колодками: пластины и пружины на свои места, тонкий слой противоскрипного состава только на тыльные стороны колодок.
10. Опустите суппорт, затяните направляющий болт, поставьте колесо и опустите машину. Гайки дотяните крест-накрест — обычно 90–110 Н·м.
11. Прокачайте педаль до жёсткого упора несколькими нажатиями и обязательно повторите замену на втором колесе оси. Первые пару сотен километров тормозите заранее и плавно.