Замена передних тормозных колодок Renault Sandero

1. Зафиксируйте машину: ровная поверхность, включённая передача, противооткатные упоры под задними колёсами.
2. Сорвите колёсные болты, поднимите переднюю часть домкратом, подставьте надёжную страховочную опору и снимите колесо.
3. Поверните руль наружу для удобного доступа к суппорту и осмотрите диск: если по краю выросла заметная закраина, его разумнее заменить вместе с колодками.
4. Под капотом ослабьте крышку бачка с тормозной жидкостью и проверьте уровень — при вдавливании поршня он поднимется.
5. Придерживая направляющий палец ключом за лыски, отверните нижний болт суппорта и откиньте его корпус вверх на верхнем пальце.
6. Извлеките изношенные колодки, снимите пружинные фиксаторы и зачистите посадочные места от окислов щёткой.
7. Утопите поршень струбциной через старую колодку до упора, следя, чтобы жидкость не перелилась через край бачка.
8. Выньте направляющие пальцы, оцените плавность их хода, заложите свежую смазку для направляющих и проверьте целостность пыльников.
9. Смонтируйте новые колодки с фиксаторами, слегка обработав их тыльные стороны и торцы смазкой для тормозных систем — фрикционный слой остаётся чистым.
10. Опустите суппорт, затяните болт направляющего пальца и проделайте ту же работу на втором переднем колесе.
11. Верните колёса на место, опустите машину и протяните болты крест-накрест. Прокачайте педаль до жёсткости, долейте жидкость и плавно обкатайте новые колодки первые 200–300 км.