Замена передних тормозных колодок Renault Duster

1. Найдите ровную площадку, включите передачу и подложите упоры под задние колёса — ручник держит только заднюю ось, полагаться на него одного нельзя.
2. Ослабьте болты переднего колеса, поднимите машину домкратом и подстрахуйте опорой под кузов. Снимите колесо.
3. Откройте капот и ослабьте пробку бачка тормозной жидкости; если уровень у максимума — отберите излишек шприцем.
4. Отверните оба болта направляющих пальцев суппорта, придерживая пальцы за грани вторым ключом, снимите корпус суппорта и подвесьте его на крючке из проволоки, не натягивая шланг.
5. Достаньте старые колодки и прижимные пружины из скобы. Сравните износ внутренней и наружной колодок: большая разница выдаёт подклинивающие направляющие.
6. Вдавите поршень в суппорт струбциной через старую колодку — плавно, поглядывая на уровень жидкости в бачке.
7. Зачистите посадочные площадки скобы от ржавчины, проверьте ход направляющих пальцев и заложите в них смазку для суппортов, осмотрите пыльники поршня и пальцев.
8. Установите новые колодки с пружинами, нанеся немного смазки для тормозных систем на тыльники и торцы — фрикционную часть не трогать.
9. Наденьте корпус суппорта, затяните болты направляющих. Повторите операцию на другой стороне оси — колодки меняются только комплектом.
10. Установите колёса, опустите автомобиль и дотяните болты крест-накрест. Прокачайте педаль тормоза до упругого сопротивления и долейте жидкость до нормы.
11. Проверьте тормоза сначала во дворе, потом на пустой дороге. Первые пару сотен километров избегайте резких торможений, давая колодкам притереться.