Замена передних тормозных колодок Volkswagen Tiguan

Тормозная система Volkswagen Tiguan 11 просмотров

Кроссоверная масса Tiguan заставляет передние тормоза трудиться на совесть: в смешанном цикле колодок хватает в среднем на 30–45 тыс. км. Первые звоночки — металлический писк, чёрная пыль на ободах и увеличившийся ход педали. Поменять колодки в гараже — задача на вечер: домкрат, страховочная опора, ключи и полтора часа времени.

Порядок работ

1. Найдите ровную твёрдую площадку, затяните стояночный тормоз и подложите упоры под задние колёса.
2. Ослабьте колёсные болты, поднимите переднюю часть домкратом и обязательно подставьте страховочную опору под усиленное место порога; снимите колесо.
3. Выверните руль в сторону работы — суппорт окажется прямо перед вами.
4. Отсоедините разъём датчика износа колодок, если он установлен на вашей комплектации.
5. Удерживая направляющие пальцы за шестигранник, отверните болты и снимите суппорт со скобы; подвесьте его, не нагружая тормозной шланг.
6. Выньте старые колодки, зачистите посадочные места в скобе щёткой и установите новые противоскрипные пластины.
7. Контролируя уровень в бачке тормозной жидкости, плавно вдавите поршень струбциной через старую колодку.
8. Проверьте направляющие: ход должен быть плавным, без закусываний; промойте их, смажьте специальной смазкой, порванные пыльники замените.
9. Поставьте новые колодки, установите суппорт и затяните болты направляющих по регламенту.
10. Верните колесо на место, опустите машину и дотяните болты крест-накрест — обычно 90–110 Н·м.
11. Повторите операцию на противоположной стороне: колодки меняют только комплектом на ось.
12. Прожмите педаль до плотного упора, при необходимости долейте жидкость и приработайте колодки серией плавных торможений со средних скоростей.

⚠️ Инструкция носит ознакомительный характер. При недостатке опыта или сомнениях обратитесь на СТО — это вопрос безопасности.