Замена передних тормозных колодок Volkswagen Passat

1. Установите автомобиль на ровную площадку, включите передачу или режим P, затяните стояночный тормоз и подложите противооткатные упоры под задние колёса.
2. Ослабьте болты переднего колеса, поднимите машину домкратом, поставьте страховочную опору и снимите колесо.
3. Поверните руль в сторону снятого колеса, чтобы суппорт смотрел прямо на вас.
4. Отсоедините разъём датчика износа, если он предусмотрен комплектацией, и освободите провод из скоб.
5. Отверните болты направляющих суппорта, придерживая пальцы вторым ключом, снимите корпус суппорта со скобы и подвесьте его на проволоке к стойке.
6. Извлеките отработавшие колодки, очистите скобу от ржавчины и продуктов износа, установите новые пружинные пластины из комплекта.
7. Откройте бачок тормозной жидкости и медленно утопите поршень струбциной; поднявшийся уровень не должен пойти через край — лишнее отберите шприцем.
8. Проверьте ход направляющих и целостность их пыльников, заложите свежую смазку для суппортов.
9. Установите новые колодки, наденьте суппорт и затяните болты направляющих; самоконтрящийся крепёж желательно заменить новым.
10. Подключите датчик износа, установите колесо, опустите автомобиль и протяните болты крест-накрест — обычно 90–110 Н·м.
11. Повторите всё на второй стороне оси и несколько раз прожмите педаль тормоза до появления чёткого упора.
12. Проверьте уровень жидкости в бачке и первые двести-триста километров избегайте экстренных торможений — колодки должны приработаться к дискам.