Замена передних тормозных колодок Volkswagen Jetta
Тормозная система Volkswagen Jetta
11 просмотров
Jetta делит тормозную технику с Golf, поэтому и ресурс передних колодок похожий — обычно 30–50 тыс. км в зависимости от манеры езды. Не ждите скрежета металла по металлу: он означает, что страдают уже диски. На замену уйдёт часа полтора в гараже, из специнструмента — разве что струбцина для утапливания поршня.
Порядок работ
1. Зафиксируйте автомобиль: ровная площадка, затянутый ручник, противооткатные упоры под задними колёсами.
2. Ослабьте болты колеса, поднимите машину домкратом и подставьте страховочную стойку; снимите колесо.
3. Осмотрите тормозной диск: глубокие борозды, синева или выраженный буртик по краю — повод менять диски вместе с колодками.
4. Отверните болты направляющих суппорта, удерживая пальцы ключом за лыски, и снимите корпус суппорта со скобы.
5. Подвесьте суппорт на крючке или проволоке к витку пружины, не допуская натяжения тормозного шланга.
6. Достаньте изношенные колодки, удалите грязь и окалину с посадочных мест скобы, поставьте новые прижимные пластины из комплекта.
7. Открутите крышку бачка тормозной жидкости и плавно утопите поршень суппорта струбциной, следя, чтобы жидкость не перелилась через край.
8. Обновите смазку направляющих, убедитесь, что они ходят свободно, а пыльники целы.
9. Установите свежие колодки (с датчиком износа — на штатное место, если он предусмотрен), верните суппорт и затяните крепёж.
10. Наденьте колесо, опустите автомобиль и протяните болты крест-накрест с усилием порядка 90–110 Н·м.
11. Точно так же обслужите второе колесо оси — менять колодки поодиночке нельзя.
12. Несколько раз выжмите педаль тормоза до упора, проверьте уровень жидкости и сделайте пробную поездку с плавными торможениями.
2. Ослабьте болты колеса, поднимите машину домкратом и подставьте страховочную стойку; снимите колесо.
3. Осмотрите тормозной диск: глубокие борозды, синева или выраженный буртик по краю — повод менять диски вместе с колодками.
4. Отверните болты направляющих суппорта, удерживая пальцы ключом за лыски, и снимите корпус суппорта со скобы.
5. Подвесьте суппорт на крючке или проволоке к витку пружины, не допуская натяжения тормозного шланга.
6. Достаньте изношенные колодки, удалите грязь и окалину с посадочных мест скобы, поставьте новые прижимные пластины из комплекта.
7. Открутите крышку бачка тормозной жидкости и плавно утопите поршень суппорта струбциной, следя, чтобы жидкость не перелилась через край.
8. Обновите смазку направляющих, убедитесь, что они ходят свободно, а пыльники целы.
9. Установите свежие колодки (с датчиком износа — на штатное место, если он предусмотрен), верните суппорт и затяните крепёж.
10. Наденьте колесо, опустите автомобиль и протяните болты крест-накрест с усилием порядка 90–110 Н·м.
11. Точно так же обслужите второе колесо оси — менять колодки поодиночке нельзя.
12. Несколько раз выжмите педаль тормоза до упора, проверьте уровень жидкости и сделайте пробную поездку с плавными торможениями.
⚠️ Инструкция носит ознакомительный характер. При недостатке опыта или сомнениях обратитесь на СТО — это вопрос безопасности.
🔧 Инструмент для замены
Что понадобится для этой операции — есть у нас в наличии
KRAFTOOL 1/2″, 72 зубца, пластиковое покрытие, трещотка для торцовых головок (27796-1/2)
2 527 ₽
НИЗ КМШ-140, (1/2″), 20 - 140 Н·м, динамометрический ключ (2774-140)
2 400 ₽
KRAFTOOL Universal 8-in-1, внешний/внутренний, съемник стопорных колец (22813)
2 495 ₽
STAYER HERCULES, 12 шт, 6 - 22 мм, набор комбинированных гаечных ключей, Professional (27081-H12)
2 501 ₽
Ещё инструкции Volkswagen
Тормозная система
Замена передних тормозных колодок Volkswagen Polo
Фильтры Замена воздушного фильтра Volkswagen Polo
Фильтры Замена салонного фильтра Volkswagen Polo
Система зажигания Замена свечей зажигания Volkswagen Polo
Техобслуживание Замена моторного масла и масляного фильтра Volkswagen Polo
Тормозная система Замена передних тормозных колодок Volkswagen Golf
