Замена передних тормозных колодок Skoda Fabia

Тормозная система Skoda Fabia 10 просмотров

Лёгкая Fabia щадит тормоза, но и здесь передние колодки к 40–50 тыс. км обычно стираются до минимума, а при активной городской езде — раньше. Тонкий писк на малой скорости — встроенный «будильник» о необходимости замены. Работа простая и благодарная: полтора часа, базовый набор инструмента и струбцина.

Порядок работ

1. Установите машину на ровную поверхность, затяните ручник и подложите упоры под задние колёса.
2. Ослабьте болты колеса заранее, на земле; поднимите машину домкратом, поставьте страховочную опору и снимите колесо.
3. Оцените диск: сильный буртик по краю, борозды или биение — сигнал заменить и диски, лучше одновременно с колодками.
4. Отверните болты направляющих суппорта, удерживая пальцы вторым ключом за лыски.
5. Снимите суппорт и подвесьте его на проволоке к пружине стойки, не натягивая тормозной шланг.
6. Извлеките изношенные колодки и прижимные пластины, зачистите их посадочные места на скобе.
7. Открыв бачок с тормозной жидкостью, утопите поршень суппорта струбциной; поднявшийся излишек жидкости уберите шприцем.
8. Смажьте направляющие свежей смазкой для суппортов и убедитесь в их свободном ходе.
9. Установите новые пластины и колодки, посадите суппорт на место и затяните крепёж направляющих.
10. Смонтируйте колесо, опустите машину и протяните болты крест-накрест (обычно 90–110 Н·м).
11. Повторите замену на втором переднем колесе — колодки работают только парой по оси.
12. Верните педали упругость несколькими нажатиями, проверьте уровень жидкости и притрите колодки плавными торможениями.

⚠️ Инструкция носит ознакомительный характер. При недостатке опыта или сомнениях обратитесь на СТО — это вопрос безопасности.