Замена передних тормозных колодок Kia Rio

1. Поставьте автомобиль на ровную площадку, затяните ручник и подложите противооткатные упоры под задние колёса.
2. Ослабьте колёсные гайки, поднимите передок домкратом и подставьте страховочную опору — на одном домкрате работать под машиной нельзя.
3. Снимите колесо и поверните руль наружу, чтобы открыть доступ к суппорту.
4. Отверните нижний болт направляющей суппорта, удерживая направляющий палец вторым ключом от проворота.
5. Откиньте корпус суппорта вверх и подвяжите его проволокой к пружине, чтобы не нагружать тормозной шланг.
6. Выньте старые колодки и прижимные пластины, запомнив их расположение; заодно оцените диск — глубокие борозды и буртик по краю говорят, что скоро менять и его.
7. Зачистите посадочные места в скобе металлической щёткой и нанесите тонкий слой смазки для суппортов на направляющие и торцы колодок, не задевая фрикционную поверхность.
8. Откройте крышку бачка тормозной жидкости и плавно утопите поршень суппорта струбциной через старую колодку, следя, чтобы жидкость не пошла через край.
9. Установите новые колодки с пластинами на место, опустите суппорт и затяните болт направляющей.
10. Наденьте колесо, опустите машину и затяните гайки крест-накрест — обычно 90–110 Н·м.
11. Повторите операцию на второй стороне: колодки меняются только комплектом на всю ось.
12. Несколько раз выжмите педаль тормоза до появления упора, проверьте уровень жидкости в бачке и первые 200–300 километров тормозите плавно, дав колодкам приработаться.