Замена задних тормозных колодок Lada Granta

1. Поставьте машину на ровную площадку, включите первую передачу и подложите противооткатные упоры под передние колёса. Ручник полностью опустите — с затянутым тросом барабан не снять.
2. Ослабьте болты заднего колеса, поднимите сторону домкратом и подставьте под кузов страховочную опору. Снимите колесо.
3. Открутите два направляющих штифта барабана. Прикипевший барабан спрессуйте, вкрутив два болта М8 в его технологические резьбовые отверстия и затягивая их поочерёдно.
4. Сфотографируйте, как стоят пружины и распорная планка, — при сборке снимок сэкономит массу времени и нервов.
5. Пассатижами или специальным крючком снимите верхнюю и нижнюю стяжные пружины, затем выньте распорную планку.
6. Отцепите направляющие пружины колодок от тормозного щита, снимите переднюю колодку, затем заднюю вместе с рычагом ручника, отсоединив его от троса стояночного тормоза.
7. Осмотрите рабочий цилиндр: отогните пыльники и убедитесь, что внутри сухо. Потёкший цилиндр меняйте сразу, иначе новые колодки быстро замаслятся.
8. Если новые колодки идут без рычага привода ручника, переставьте рычаг со старой задней колодки на новую.
9. Соберите механизм в обратном порядке: зацепите трос, установите колодки с распорной планкой и натяните пружины. Проверьте, что колодки легли в опоры симметрично.
10. Наденьте барабан, при необходимости слегка утопив колодки, закрутите направляющие штифты и установите колесо. Повторите всю операцию на второй стороне — колодки меняются только парой по оси.
11. Опустив машину, несколько раз энергично нажмите педаль тормоза, чтобы колодки разошлись к барабанам, затем проверьте ручник: обычно он должен держать на 2–4 щелчках, при необходимости подтяните трос на регулировочном узле.
12. Первые полсотни километров тормозите плавно — барабанным колодкам нужна приработка.