Замена передних тормозных колодок Lada Vesta

1. Поставьте машину ровно, включите передачу, подложите упоры под задние колёса и ослабьте болты передних колёс.
2. Откройте капот и загляните в бачок тормозной жидкости: если уровень у максимума, отберите немного шприцем — при утапливании поршней он поднимется.
3. Поднимите машину домкратом, установите страховочную опору, снимите колесо.
4. Выверните крепёж направляющих суппорта, удерживая палец от проворота вторым ключом за грани, и снимите корпус суппорта с диска.
5. Подвесьте суппорт проволочным крючком к пружине, чтобы он не висел на тормозном шланге.
6. Выньте старые колодки из скобы, запомнив, как стоят прижимные пластины-антискрипы.
7. Плавно утопите поршень в цилиндр струбциной через старую колодку, поглядывая на уровень жидкости в бачке.
8. Очистите посадочные места колодок металлической щёткой, смажьте направляющие пальцы специальной смазкой для суппортов; порванные пыльники пальцев замените.
9. Установите новые колодки с пластинами и соберите суппорт. На фрикционные накладки никакие смазки попадать не должны.
10. Повторите всё на втором колесе — колодки меняются комплектом на ось. Заодно оцените диски: глубокие борозды и выраженный буртик по краю — повод планировать их замену.
11. Опустите машину, затяните колёсные болты крест-накрест (обычно 90–110 Н·м) и несколько раз нажмите педаль тормоза до появления упругости — поршни должны подойти к новым колодкам.
12. Проверьте уровень тормозной жидкости, закройте бачок и первые пару сотен километров избегайте экстренных торможений, давая колодкам приработаться.