Замена передних амортизаторов Nissan Almera

Подвеска Nissan Almera 5 просмотров

Когда Альмеру начинает раскачивать на волнах асфальта, а каждый стык отдаётся глухим стуком в передке, амортизаторы, скорее всего, своё отработали — осмотрите стойки на предмет масляных потёков и качните каждый угол кузова. Служат передние стойки обычно 60–90 тыс. км и меняются исключительно парой. Работа потребует стяжек пружин и половины дня; торопиться в ней не нужно.

Порядок работ

1. Заблаговременно обработайте проникающей смазкой резьбу болтов крепления стойки к поворотному кулаку и гайку штока.
2. Установите машину на ровную площадку, подложите упоры под задние колёса и ослабьте болты переднего колеса.
3. Поднимите автомобиль домкратом, подставьте страховочную опору и снимите колесо.
4. Отстегните от стойки кронштейны тормозного шланга и провода датчика ABS.
5. Отверните гайки и выбейте два болта крепления стойки к кулаку; кулак придержите, чтобы не натянуть шланг и привод.
6. Под капотом отверните крепёж верхней опоры стойки, придерживая её снизу, и извлеките стойку в сборе.
7. Стяните пружину двумя стяжками, установленными напротив друг друга, до полного освобождения верхней опоры — со сжатой пружиной не шутят.
8. Удерживая шток от проворота, отверните его гайку и разберите узел: верхняя опора, подшипник, чашка, отбойник с пыльником, пружина.
9. Продефектуйте снятые детали: отбойник и пыльник к этому пробегу обычно тоже просятся на замену, опорный подшипник с хрустом — однозначно.
10. Прокачайте новый амортизатор вертикальными ходами штока, соберите на нём стойку в правильной последовательности, затяните гайку штока и распустите стяжки.
11. Установите узел на машину, соедините с кулаком, закрепите шланг и провод ABS, затяните крепёж по регламенту производителя.
12. Повторите замену на второй стороне, установите колёса и после короткой обкатки заедьте проверить сход-развал.

⚠️ Инструкция носит ознакомительный характер. При недостатке опыта или сомнениях обратитесь на СТО — это вопрос безопасности.