Замена передних тормозных колодок Toyota Corolla

Тормозная система Toyota Corolla 9 просмотров

Corolla — машина лёгкая и бережная к расходникам, но и её передние колодки к 40–50 тыс. км обычно стёрты до сигнального скрипа. Не игнорируйте свист при торможении и «ватную» педаль: металл по металлу быстро добьёт диски. Замена относится к простейшим гаражным операциям — час времени, домкрат со страховочной подставкой и минимальный набор ключей.

Порядок работ

1. Установите автомобиль на ровной площадке, затяните ручник, подложите упоры под задние колёса и ослабьте болты переднего колеса.
2. Поднимите сторону домкратом, поставьте под порог страховочную опору и снимите колесо.
3. Поверните руль в сторону работы, чтобы открыть удобный доступ к суппорту.
4. Откройте бачок тормозной жидкости под капотом и, если уровень у максимума, отберите немного шприцем.
5. Отверните нижний болт направляющей суппорта и поднимите скобу вверх, либо снимите её целиком, открутив оба болта и подвесив на проволоке.
6. Достаньте старые колодки и пружинные пластины из кронштейна, разложив всё по порядку, чтобы не перепутать при сборке.
7. Очистите посадочные пазы от пыли и ржавчины, установите пластины и нанесите тонкий слой смазки для тормозов на точки контакта.
8. Утопите поршень струбциной через старую колодку — плавно, без перекоса, поглядывая на бачок.
9. Поставьте новые колодки, опустите суппорт и затяните болты направляющих по регламенту производителя.
10. Повторите всё на втором колесе оси; колодки меняются только комплектом на ось.
11. Установите колёса, опустите машину и протяните болты крест-накрест (обычно 90–110 Н·м).
12. Прокачайте педаль до упругости, проверьте уровень жидкости и приработайте колодки плавными торможениями первые полторы сотни километров.

⚠️ Инструкция носит ознакомительный характер. При недостатке опыта или сомнениях обратитесь на СТО — это вопрос безопасности.