Замена передних тормозных колодок Hyundai Elantra

1. Загоните автомобиль на ровную твёрдую площадку, поставьте на ручник и подоприте задние колёса упорами с обеих сторон.
2. Сорвите колёсные болты, пока колесо стоит на земле, затем вывесите переднее колесо домкратом и подставьте под кузов надёжную страховочную опору.
3. Снимите колесо; для удобства поверните руль так, чтобы суппорт смотрел наружу арки.
4. Загляните в бачок тормозной жидкости под капотом: если уровень у максимума, отберите немного шприцем — при вдавливании поршня жидкость пойдёт вверх.
5. Отверните оба болта направляющих пальцев суппорта и снимите его с кронштейна; подвесьте скобу на крючке из проволоки, не давая ей висеть на шланге.
6. Извлеките отработанные колодки вместе с пружинными скобами из кронштейна и сравните с новыми — фрикцион тоньше 3 мм означает, что тянуть было уже некуда.
7. Зачистите щёткой пазы и установочные скобы от ржавчины и пыли, смажьте контактные точки высокотемпературной смазкой для тормозов.
8. Проверьте ход направляющих пальцев: они должны перемещаться плавно; при необходимости очистите их и заложите свежую смазку для направляющих.
9. Медленно вдавите поршень в цилиндр струбциной через старую колодку, следя за уровнем жидкости в бачке.
10. Поставьте новые колодки (колодку с сигнальным «скрипуном», если она есть в комплекте, — согласно схеме на упаковке), верните суппорт и затяните болты направляющих по регламенту.
11. Сделайте то же самое на другой стороне оси, установите колёса и затяните болты крест-накрест — обычно 90–110 Н·м.
12. Прокачайте педаль несколькими нажатиями до жёсткости, долейте жидкость до нормы и первые пару сотен километров избегайте экстренных торможений.