Замена передних тормозных дисков Toyota Camry
Тормозная система Toyota Camry
14 просмотров
Передние диски Camry живут два-три комплекта колодок — обычно 80–120 тыс. км, но биение руля при торможении, глубокие борозды или износ до минимальной толщины требуют замены раньше. Диски всегда меняют парой на оси и, как правило, вместе с новыми колодками — старый фрикцион с выработкой быстро испортит свежую поверхность. Работа средней сложности: закладывайте полдня, из инструмента — мощный вороток и струбцина.
Порядок работ
1. Подготовьте машину: ровная площадка, ручник, упоры под задние колёса, ослабленные болты передних колёс.
2. Поднимите передок домкратом, подставьте страховочные опоры и снимите колесо.
3. Отберите часть тормозной жидкости из бачка шприцем, чтобы при вдавливании поршня она не пошла через край.
4. Открутите два болта направляющих, снимите суппорт с колодками и подвесьте его на проволоке к витку пружины — на шланге висеть он не должен.
5. Выньте колодки, затем отверните два мощных болта крепления кронштейна суппорта к поворотному кулаку — они затянуты сильно, понадобится вороток с трубой.
6. Снимите тормозной диск со ступицы; прикипевший диск пролейте проникающей смазкой по центру и осадите ударами молотка через деревянный брусок, а если в диске есть резьбовые сервисные отверстия — вкрутите в них болты и стяните диск равномерно.
7. Тщательно зачистите привалочную плоскость ступицы от ржавчины металлической щёткой: любая окалина под новым диском даст биение.
8. Обезжирьте новый диск с обеих сторон — с завода он покрыт консервационной смазкой — и наденьте на ступицу.
9. Прикрутите кронштейн суппорта на место с затяжкой по регламенту, вдавите поршень струбциной и установите новые колодки со смазанными скобами.
10. Поставьте суппорт, затяните направляющие и соберите второе колесо той же оси аналогично.
11. Наденьте колёса, опустите машину, дотяните болты крест-накрест (обычно 90–110 Н·м) и прокачайте педаль тормоза до жёсткости.
12. Проверьте уровень жидкости и обкатайте тормоза: десяток плавных торможений со средних скоростей без полной остановки, затем 200 км спокойной езды.
2. Поднимите передок домкратом, подставьте страховочные опоры и снимите колесо.
3. Отберите часть тормозной жидкости из бачка шприцем, чтобы при вдавливании поршня она не пошла через край.
4. Открутите два болта направляющих, снимите суппорт с колодками и подвесьте его на проволоке к витку пружины — на шланге висеть он не должен.
5. Выньте колодки, затем отверните два мощных болта крепления кронштейна суппорта к поворотному кулаку — они затянуты сильно, понадобится вороток с трубой.
6. Снимите тормозной диск со ступицы; прикипевший диск пролейте проникающей смазкой по центру и осадите ударами молотка через деревянный брусок, а если в диске есть резьбовые сервисные отверстия — вкрутите в них болты и стяните диск равномерно.
7. Тщательно зачистите привалочную плоскость ступицы от ржавчины металлической щёткой: любая окалина под новым диском даст биение.
8. Обезжирьте новый диск с обеих сторон — с завода он покрыт консервационной смазкой — и наденьте на ступицу.
9. Прикрутите кронштейн суппорта на место с затяжкой по регламенту, вдавите поршень струбциной и установите новые колодки со смазанными скобами.
10. Поставьте суппорт, затяните направляющие и соберите второе колесо той же оси аналогично.
11. Наденьте колёса, опустите машину, дотяните болты крест-накрест (обычно 90–110 Н·м) и прокачайте педаль тормоза до жёсткости.
12. Проверьте уровень жидкости и обкатайте тормоза: десяток плавных торможений со средних скоростей без полной остановки, затем 200 км спокойной езды.
⚠️ Инструкция носит ознакомительный характер. При недостатке опыта или сомнениях обратитесь на СТО — это вопрос безопасности.
🔧 Инструмент для замены
Что понадобится для этой операции — есть у нас в наличии
KRAFTOOL 1/2″, 72 зубца, пластиковое покрытие, трещотка для торцовых головок (27796-1/2)
2 527 ₽
НИЗ КМШ-140, (1/2″), 20 - 140 Н·м, динамометрический ключ (2774-140)
2 400 ₽
KRAFTOOL Universal 8-in-1, внешний/внутренний, съемник стопорных колец (22813)
2 495 ₽
STAYER HERCULES, 12 шт, 6 - 22 мм, набор комбинированных гаечных ключей, Professional (27081-H12)
2 501 ₽
Ещё инструкции Toyota
Тормозная система
Замена тормозных колодок Toyota Camry
Техобслуживание Замена моторного масла Toyota Camry
Фильтры Замена масляного фильтра Toyota Camry
Система зажигания Замена свечей зажигания Toyota Camry
Подвеска Замена передних амортизаторов Toyota Camry
Тормозная система Замена задних тормозных колодок Toyota Camry
